
Fünf verschiedene Spurweiten in Europa und Asien führen herkömmlich zu Verzögerungen beim grenzüberschreitenden Personen- und Güterverkehr. Ein automatisches Spurwechselsystem bringt hier die Lösung. Umspuranlagen an den Grenzstationen zusammen mit einem Spurwechselradsatz am Fahrzeug ermöglichen die schnelle Anpassung des Radabstands auf der Achse. Gleitlager der Schaeffler Gruppe unterstützen den Umspurmechanismus und tragen zur Verlängerung der Wartungsintervalle der komplexen Verstelleinrichtungen bei.